租号玩加盟是真是***,租号玩加盟能赚钱吗

nihdff 2024-05-07 4

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于租号玩加盟是真是***的问题,于是小编就整理了2个相关介绍租号玩加盟是真是***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2元店加盟骗局分析?
  2. 有些租赁公司打着合法跑滴滴的旗号推荐以租代购,这是怎样的套路?

2元店加盟***分析?

1、那些招商加盟公司果真能够提供这样的商品 给加盟商吗?答案是否定的。这样的招商加盟公司地处大城市(北京武汉、广州)的写字楼,有业务经理,话务员等庞大的员工阵容,加上 媒体电视上的招商广告他们的经营成本是那些在大型批发市场里公司经营成本的50倍以上。2元钱,他们只能给你扫摊货,价格比你当地市场 还要贵。(别信他吹牛什么集中***货规模大价格便宜,他们都是加盟一家***购一家,决不会买一大批货放在仓库里的)

2、自07年起,2元店招商加盟项目如雨后春笋般争先恐后的冒了出来,粗略统计不下30家不同品牌商号的2元店招商项目。仿佛一夜之间祖国大江 南北,这种2元店生意火爆,遍地开花似的。时过一年,从多种信息渠道反映,2元店、2元时尚超市只不过是一道总部骗钱敛财的密局。从理论 上分析2元店的风险,提醒投资朋友注意

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(图片来源网络,侵删)

3、2元店商品价格在2-10元间,有学生用品、小饰品生活用品、工艺品、体育用品、小电器等种类繁多,按理说应该是个小投资者可以选择的好项目 ,为什么存在陷阱呢?问题恰恰在这里,那些骗子公司就是利用这个好的慨念来设置陷阱。租一个豪华的写字楼,花高价布置好一个展厅,取 一个好听的商号,做一套无比优越的加盟合作条件,吸引投资者加盟。你只要交钱了,那么你就陷了进去,你会发现一切都不是你所想像的, 不是你所看的,不是他们所承诺的。

2元店商品价值低,***购物流、人力成本控制很重要,然而,这些都不是你能控制的,公司***购员大量吃回扣,物流都是委托别人,怎样不费力 就怎样发,能控制好成本?更有一些,甚至提高物流价格,捞取好处,这些钱,都是你得出的。

有些租赁公司打着合法滴滴的旗号推荐以租代购,这是怎样的套路

说点有用的,有过跟滴滴平台合作的,这些公司要交类似加盟费用然后平台会按公司的流水,按等级来瓜点给公司,开始的公司,运作费用不高,有的没钱,会让想***的,加入到他们公司,变成对公司机,这样可以拿到对公奖励,慢慢的,公司车多,那就可以去贷款买车,然后卖给那些想跑车的,公司以驾驶员名义申请贷款,一般是三年,但是,车子暂时是属于公司的,三年后可以过户给你,但是,但是,网约车营运证一直是公司的,就像出租车一样意思,营运证是公司的,一般公司会拿驾驶员首付来付4s的首付,这样公司就不要另外出钱,算下来,三年,公司会赚到三万,心黑的,更多,公司会忽悠,他们公司是合作关系,会拿出一些很厉害的人跑的流水来给你看,会优先派单,这些都是***的,一但你进去了,你想出来都难,因为贷款是你的名义欠银行钱,你懂的,

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自从有了滴滴真是带火了很多行业,租赁公司就是其中一个,我就简单说说租赁公司和以租代购的事儿吧。现在跑滴滴的车有两种情况,一个是自己有车直接注册一个账号就可以接单了,还有的是自己没车,但又一下拿不出那么多钱来买车,只能选择贷款买车或以租代购,由于贷款买车门槛要高一些,对于一些人就选择了以租代购来跑滴滴。

虽然以租代购总体价格比正常买车贵好几万,但租赁公司宣传在它那里买车和滴滴有合作关系,可以优先派单,所以还有不少人为了多接单把自己的车卖掉去租赁公司买车跑滴滴。但事实上很多人以租代购买车以后并没有比正常情况下多接单,甚至有的时候还不如兼职司机赚钱多,这些司机都大呼上当,原来所谓的优先派单就是一个忽悠人的手段而已。

而且就算是在租赁公司卖的车也是没有营运资质的***, 车辆使用性质还是非营运,所以并不存在合法跑滴滴的说法,被运管查到一样会被罚款。

一切都是利益所谓,滴滴要合规就有有司机办理证件,滴滴为了省心,只有委托租赁公司办理,租赁公司挣了车的差价,又在保险返点挣钱,滴滴还给租赁公司相应的业务流水提成!滴滴快活,租赁公司更快活!一本万利的

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租赁公司推出的以租代购,里面套头很多。我自己没有亲自考察过,但通过许多新闻媒体的报道,也略知一二。主要集中表现在合同欺诈上。不是看不起任何人,只是分析这件事情:以租代购跑网约车的,大多数文化水平不是很高,法律意识不是很强,社会阅历不是很丰富,其中大多数还是外地人,对本地的情况不了解,以租代购又是一个新事物,往往容易上当。

租赁公司都是以盈利为目的的,忽悠你上船了,它才不管你死活呢!在合同上玩文字游戏,通过与银行的合作,赚取不菲的利润,据说,还能以此打金融行业的擦边球,套取贴息贷款。所以,租赁公司才会如此积极,推销以租代购。

前几年,网约车公司为了抢占市场,实行双向补贴,乘客打车优惠大,司机开车奖励高,加之媒体的推波助澜,什么月入过万不是梦,自主创业好处多,搞的很多人心痒痒,觉得开网约车是个挣钱的好职业。其实,干过一段时间的老司机对网约车都会有比较深刻的认识,前面的繁荣是***象,网约车总有一天会回到正常状态,当双向补贴取消,单凭车费,网约车挣的真的不多。

租赁公司不会告诉你实话,他们鼓吹网约车多么多么挣钱,把以租代购推出去,他们就撒手不管了!现阶段,网约车就已经显出颓势,打车人少,司机几乎没有奖励,但上了贼船,必须跑下去,不然车子就要被银行收走,司机陷入两难。

奉劝各位,做任何投资或决定,一定要冷静分析形势,把最坏的打算考虑在前,记住一句话:好事,不会主动找上门。

有些租赁公司打着合法跑滴滴的旗号推荐以租代购,这是什么套路?当然是某些租赁公司打着滴滴的 旗号误导广大不明真相司机入坑,请谨慎选择。

随着滴滴[_a***_]如同星火燎原遍布城乡以后,私家车车主争先恐后加入滴滴的阵营,也想混的一口饭吃或者挣点家用补贴。顺风车车主可能是为了挣点油钱,大多数快车车主前期网约车刚兴起是为了争取丰厚的补贴,确实前期好多司机,一天几百块,下苦的五六百都有。

随着网约车发展的如火如荼时期,不光是有车的人挣钱太容易了,没车的也跃跃欲试。前期,网约车管理不是很严,滴滴和其他网约车的竞争厮杀大把烧钱补贴,给好多人产生错觉,只要有车能跑上滴滴就意味着挣钱很容易。
正是这样的背景下,好多租赁公司发现了商机以租代购就出现了。不过当时租车跑滴滴确实也能挣到钱,好多汽车厂商或者销售商,本来车辆销售就不是很好。后来通过这种方式发现以租代购比卖车效果好,就挖空心思加大宣传以租代购的种种好处,甚至打着滴滴的旗号。号称和滴滴属于合作单位,在他们这里买车或者租车等方式跑滴滴有优先派单权,受滴滴订单保护之类的种种超常规待遇。这样以来,好多人不去调查就信以为真,优先派单是可以多挣钱,多好的事。

然而,好多人在签了合同之后,成为滴滴司机跑一段时间后发现,所谓优先派单就是谎言。因为滴滴出行,并没有对任何公司和个人有优先待遇,对待租赁公司车辆和私人车辆区别不是很大,订单都是系统统一派发。优先派单滴滴是针对一些优秀服务乘客评分的司机和其他规则,并且很严格的考核办法。因为白纸黑字的合同,好多司机这下打碎牙齿只能自己忍受。租赁公司,忽悠司机签了合同就高枕无忧了,收着租金如果仅仅是短期租车还好办,可是那些以租代购的那些司机就彻底被入坑爬不出来,所以租代购的事情还真和滴滴没什么关系。

以租代购本来是车辆行业一种融资买车的方式,车辆租赁给客户使用,客户定期交付租金,合同期满后将车辆过户给客户。可是在这里,完全变味,租赁公司关注的是车辆能否租,售出去,定期收回租金。至于司机跑不跑滴滴,跑滴滴能不能挣到钱,都和他们无关,他们也不感兴趣。

可悲得是这些司机,一旦入坑又退不出去,硬着头皮干,每天面临着双重压力,每月定期的租金压在身上喘不过气,还有就是多种因素或者滴滴订单发生减少等造成的收入减少,像滴滴司机如果发生违规或者意外被滴滴除名这样重大的变动,如果滴滴发生倒闭,对这部分司机造成的打击是致命的。现在跑滴滴好多司机属于这样的状况,吐槽滴滴也是这样原因,心态极不稳定,需要自我调节。

所以,如果现在以租代购跑滴滴的话,请三思后行。

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